4月19日，国内首艘1300吨自升自航式风电安装船“铁建风电01”在阳江南鹏岛附近海域成功实施首台5.5MW海上风电风机的安装，标志着中国铁建港航局从此填补海上风电安装领域的业绩空白，开启了中国铁建港航局海上风电施工领域的新篇章。

  该项目位于广东省阳江市南鹏岛海域，离岸约21海里，水深30米，采用的5.5兆瓦风电机组每一个构件体积大，重量高，长达155米，重达200余吨。

  据悉，从4月11日第一节塔筒吊装对接完成，再到4月19日整体的安装完工，期间还有4天恶劣天气的“空窗期”，实则安装期仅为5天，首次首台风机安装速度既已达到了业内较高水平。项目部通过制定严谨的施工计划，及时作出调整吊装方案，充分的发挥“铁建风电01”甲板2500m2大面积平台、1300t双钩绕桩吊机、液压插销式连续升降系统及桩腿配备高压气水双冲系统的优势，大幅度的提升了吊装效率和安装精度，仅历时三个半小时便完成了大叶轮吊装对接工作，吊装速度得到了业内人士高度评价！

  中国铁建港航局集团顺利完成首台风机安装，“铁建风电01”华丽首秀，充足表现了该公司超强的施工能力及先进的设备优势。经过首台风机安装，该公司积累了大量的实操经验，这将为后期风机更高效安装提供坚实的保障。

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  项目，位于盐城市废黄河口至扁担港口之间的近海海域，离岸距离36km，共布置75台4.0

  ，既是该项目的重大节点，也是对新技术、新工艺应用的真实检验，有力提升了公司

  9月23日6时16分，叶轮在超百米高空与机舱精准对接，标志着三峡新能源广东阳江沙扒二期400

  主轴承、叶片和传动链等方面实现重大突破，具有国产化率高、数字化程度高的特点。

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